第二二一章 沪海行 (第2/2页)
　　
　　船王不止是亚洲的船王，而且还是世界排名第一的船王。
　　
　　大家都在谈事情，沈光林也不客气，上来就开吃。
　　
　　因为接待的主宾不是他，他也没有喧宾夺主的意思，就默默的坐在那里胡吃海喝。
　　
　　大家对于沈光林竟然能够坐上主桌表示了一定惊奇，不过看到船王没有说话，也就没有说什么。
　　
　　船王没有介绍沈老师的来历，沈老师也就当自己是透明的，轮到他自我介绍的时候，也只是腼腆的笑一笑，“鄙姓沈，是跟着包先生见世面的。”
　　
　　毕竟，沈老师的知名度不算高，大家也不知道他是京城大学的老师，即使知道了，也不会有太重视。
　　
　　沈光林就是一副打酱油的角色，并没有什么重要事项需要他处理，大家也把他当做随从。
　　
　　反正有大闸蟹吃，乐的清闲。
　　
　　这个时节的阳澄湖大闸蟹个头很大，每一个都有6两以上，揭开盖子里面全是蟹黄。
　　
　　沈光林最爱吃大闸蟹了，能够一口气吃个精光，一点肉都不浪费。当然，用小勺子挖了蟹黄，蘸点生抽和芥末的汁液吃下去，最是美味。
　　
　　早在满清时期，苏州扬州一带就开始流行一种陪送嫁妆了，叫做“蟹八件”，里面各种工具器具量具都有，吃蟹都吃出了仪式感。
　　
　　沈光林吃的满嘴流油的时候，听得他们谈起吴淞口和黄浦江需要经常进行整治和疏浚，不然就会影响通航，而且包船王的大船不好停泊。
　　
　　“那为什么不建洋山港呢？”沈光林给出了建议。
　　
　　沈光林去过洋山港那里，印象很深刻，只是不知道是哪一年开始建设的了。
　　
　　“什么洋山港？”即使是沪海本地人对它也是不解，沪海的港口很多，哪里有什么洋山港了。
　　
　　“我说的是在杭州湾的外面，嵊泗那里的大洋山和小洋山一带，那边的水域都很深，建设一个大型停靠码头，然后再修一条高速公路连接起来不就好了么。”
　　
　　沈光林给出了后世实践过的建议，只是这个主意在这个时代不一定好。
　　
　　在座就是靠海吃饭的，沈光林说的地点他们知道，但是他们不能接受在那里建设一个港口，根本不可行。
　　
　　“小伙子很有想法，可惜我们现在太穷，不但没钱，而且没技术，要是真有这个钱，我们都能把黄浦江沿岸的港口扩大五倍了。”
　　
　　沪海港其实不是一个独立的港口，而是一串，像宝钢、石洞口电厂、外高桥电厂都有自己的专属码头。
　　
　　沈光林突然也觉得自己孟浪了，这才是1981年，建港洋山真的不现实，技术上也不具备。
　　
　　真有这个钱，还真的不如去甬城建港呢。
　　
　　甬城的水文条件很好，适合建设世界级的码头。
　　
　　后世关于码头也有个很有意思的事情，大家都想当老大。
　　
　　沪海港宣称他们是世界排名第一的港口，甬城港也是这么认为的，就连北方的琴岛港也不甘示弱。
　　
　　第一在国内就有三个，还有其他知名港口如羊城港，津城港，秦皇港
　　
　　沪海的行程结束，接下来就是去甬城了，从海上出发倒也方便。
　　
　　船在镇海停靠，沿岸是一片滩涂，虽然天气已经颇冷了，但还是有不少人在甩杆钓鱼。
　　
　　这是一种在泥地爬行的鱼，当地叫做跳跳鱼，其实是一种两栖动物，味道极为鲜美。
　　
　　沈光林对于这个也想吃。
　　
　　他们上岸的地方叫做霞浦，据说当年常凯申离开大陆，就是从这里登的船，然后经舟山到达弯弯。
　　
　　这里后来应该是叫做北仑的吧，看着一点都不像。
　　
　　镇海距离市区还是蛮远的，新学校的选址在江北区，甬江边一个大幅度转角的地方。
　　
　　其实这个地点距离市区也是有点距离的，现在也是农村。
　　
　　现在的甬城很小，大约只有三江口老外滩那一带才是市区，其他全是农村。
　　
　　沈光林跟着大部队过来的时候，学校已经在建了，不说如火如荼，也算有声有色。
　　
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